Cammus C12 & LC100 - Hungarian article

A Cammus immár másodjára lepett meg egy csomaggal. Ezúttal egy felső kategóriás kormányt és pedálsort küldött.
Erről egy kétrészes cikket készítek, mind a két esetben a róla készült videó lesz az alapja.

Ugyan kapacitás hiány miatt a korábbi csomagról nem készítettem blogbejegyzést (nem kizárt, hogy később még pótolom, kapacitástól függően), de ha érdekel a C5 kormánnyal és CP5 pedállal kapcsolatos tapasztalatom, akkor legalább az alábbi két videót tekintsd meg:

Ránézésre

Ez esetben is a pedálokkal kezdtem, most viszont azért, mert a CP5 számomra csalódás volt, ahhoz képest, hogy C5 kormány viszont mennyire ámulatba ejtett, és nagyon vártam az LC100-at.

A pedálok gyönyörűek. Szépen ki vannak dolgozva, masszív, robosztus méretük és tömegük, abszolút minőség. Már a tengelykapcsoló pedál rugója is nagyon feszes ahogy egy versenyre felkészített autóé, így ez már nagyon pozitív jel.
A gázpedál a kuplungéhoz képest puhább, és ez tartalmazza a vezérlő hubot, amibe a többi pedált is be kell csatlakoztatni, valamint ezt kell összekötni vagy a kormánnyal, vagy közvetlenül a géppel. Most direkt nem PC-t írtam, mert úgy tudom kapott xBox kompatibilitást is az egész szett. Mind a két pedál Hall szenzoros elektronikát kapott.

A Fékpedál hidraulikus ellenállást kapott a rugó, és a szilikon mellé, és egy szeleppel állítható a keménység, a folyadék áteresztés sebessége. Ezzel jóval realisztikusabb a fékpedál mozgása, a hirtelen fékezés esetén hamarabb keményedik, és szép lassan engedi fokozni a fékerőt. A szeleppel ennek az ellenállása állítható, így ezzel is szabályozható, hogy véletlenül is mennyire tudd blokkolni a kerekeket. Mindezt egy load cell (force sensor) fűszerezi meg.
Az egész fékrendszer 100 Kg nyomásnak képes ellenállni.

A kormány eszméletlen jól néz ki. Már a legelején feltűnt, hogy nagyobb a C5-nél, és ha megnézted a videót, hallottad, hogy sérelmeztem a tipikus baby kormány méretet, amit pl a Logitech és a Thrustmaster is előszeretettel használ.

	Nyomkodni is van mit rajta: 14 programozható gomb, és 7 encoder + a két váltófül. Tehát összesen, ha jól számolom 34 különböző programozható állással rendelkezik ha joystickot nem számolom. Igazából esztétikailag is szebb a C5-höz képest, bár maga a felépítés, a direct drive technológiai megoldás - External Rotor Desing - ugyan az, csak nagyobb, és erősebb.
	A motor névlegesen 12Nm nyomatékot rejt magában. A kialakításnak köszönhetően, lényegében harmadára csökkentették a szervő és kormány méretét más márkák termékeihez képest, melynek eredményeképp kisebb a helyigénye, kisebb a hőtermelése, hatékonyabb a hűtése, és nagyobb a teljesítménye.

Ezt a teljesítményt el kell látni energiával is, így kapunk hozzá egy nagy tégla tápegységet, ami 24 volton operál és 350 Watt teljesítményre képes. Csak érdekességképp melléraktam a C5 tápegységét.

Egy kellemetlen, de érthető problémával találtam szembe magam.

Bele kell ülni és megkapaszkodni

Nem is értem mit vártam, de habár a kormány felszerelhető asztalra, mint a C5, mivel azonos a tartó konzolja - bár belegondolva, a C5 is majdnem felszedte az asztallapot az 5Nm-el, mit is gondoltam, hogy majd a 12Nm-t is az asztalra rakom? - azonban a pedál kialakítása semmilyen szempontból nem használható abban a szögben, amivel egy asztal elé ülünk, de főképp nem, ha a pedál tálcát nem tudjuk fixen lerögzíteni, hisz a fékpedál hatékony használatához időnként majdnem az egész testsúlyom kell...

Tehát vennem kellett egy PlaySeat-et. Na persze nem kifejezetten Challenge kellett(volna), de én most nem terveztem nagyobb beruházást egy versenyszékbe, felépítménybe, így rögtönöztem egy használt alsókategóriát. Ezt a PlaySeat-et inkább később véleményezem. Az összeszerelés pofon egyszerű, a pedálsor 6 csavar, plusz amivel a székhez rögzíted (annak bonyolultsága széktől függ, ez a legolcsóbb szerelék, úgyhogy erre rá kellett improvizálni, ahogy a

kormányt is). A kormány összeszerelése ugyan arra a tartókonzolra történt, amit a C5-höz kaptam, ez tartozik a C12-höz is, így az (C5) összerakásáról a fent beillesztett "Összeraktam és kipróbáltam..." videóban találsz jelenetet.

Az első tesztet követően sem zökkentem ki az ámulatból. A fele még mindig a kialakítása okán, a másik fele pedig, amit a kormány és a pedál nyújtott. 
A pedált mindenkinek személyre kell szabni, hogy esik lábra, milyen erő/ellenállás az ideális számára, mind ez állítható. Az első teszt alatt nem foglalkoztam ezzel, így volt is problémám a fékezéssel, főleg a Heel&Toe okozott nehézséget, bár ehhez a legtöbbet a szék tette hozzá. A fék az olyan keményre sikerült, hogy nem egyszer megemeltem magam az egész székkel. A Heal&Toe esetében pedig nem fér el a két lábam, combom a seat váza között, de a gáz-fék pedál egymáshoz való viszonya sem lett a legjobb, de ezt a következő alkalomra korrigálom.

Tehát a kormány, pont olyan pontos, gyors és erős, ahogy azt vártam. Talán erősebb, mert a nyomatékot elfelejtettem átállítani, alapbeállításon pedig 30-35%-körül volt, és nagyjából a C5 maximális teljesítménye, így a 20 perces verseny után azzal szembesültem, hogy fáj a kezem, a csuklóm és az ínhüvelyem.

Nagyon meleg volt ma, a szobában is 32 fok volt, ennek ellenére kormány nem izzadt úgy ahogy én. A 20 perc végére sem ment fentebb a motor hőmérséklete 50 foknál, pedig még a PC is ott fűtött közvetlen mellettem. Igaz fél terhelésen sem ment.

Kell nekem is

A Cammusnak van egy saját többnyelvű webshopja (nem, magyar nincs, de hát nem is vagyunk potenciális vásárlók), de ezen felül a termékeik elérhetőek más online boltokban mint a Bestbuy, Newegg, Amazon vagy akár az Ozon-on.

Több tengerentúli raktáruk is van, így Európában is legalább Angilában, Franciában és Spanyolban, ennek köszönhetően akár egy-két nap alatt megérkezhet a megrendelt termék, feltéve ha van készleten. Csütörtökön feladták, Pénteken értesítettek a vám-költségről, és következő munkanapon, Hétfőn már meg is érkezett. Igen, sajnos az értéke miatt megadóztatták, és közel 23.000 Ft vámot húztak le érte.

_______________________________________________________________
Ha úgy érzed te is ki szeretnéd próbálni, már csak a rendhagyó, teljesen egyedi kialakítása, technológiája miatt is, engedd meg hogy segítsek neked csökkenti az egyébként is kedvező árát ennek a felső kategóriás terméknek.

A realcarsimrig kuponkódot használva bármikor rendelsz 5% kedvezményt kapsz bármelyik Cammus termékre, de ezen a referencia linken keresztül kell vásárolnod:  https://cammusracing.com/?ref=ehodqbqd

Viszont ha türelmes vagy, várd ki a hónap speciális 10-11-12. napjait, mert ezeken a napokon 15% kedvezményt biztosít ez a kuponkód: realcarsimrig15 , ugyan úgy kizárólag csak a fent beillesztett referencia linken.
_______________________________________________________________